“大數(shù)據(jù)+現(xiàn)場(chǎng)檢”雙管齊下 嚴(yán)查重型柴油貨車尾氣污染
近日，市生態(tài)環(huán)境保護(hù)綜合行政執(zhí)法隊(duì)聯(lián)合市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法隊(duì)，攜手市區(qū)相關(guān)領(lǐng)域行政執(zhí)法社會(huì)監(jiān)督員，創(chuàng)新采用“大數(shù)據(jù)溯源—現(xiàn)場(chǎng)檢查—科技輔助”的鏈條式工作模式，開展重型柴油貨車尾氣排放幫扶檢查行動(dòng)。
這次幫扶檢查聚焦國(guó)企外雇車隊(duì)中的重型柴油貨車。執(zhí)法人員充分運(yùn)用相關(guān)大數(shù)據(jù)APP內(nèi)的重型柴油車排放階段查詢平臺(tái)，對(duì)每一輛受檢車輛的登記信息進(jìn)行仔細(xì)核對(duì)，確保車輛基礎(chǔ)信息準(zhǔn)確無誤。同時(shí)，對(duì)車輛尾氣處理裝置等關(guān)鍵設(shè)備展開了全面“體檢”，重點(diǎn)查看溫度傳感器以及氮氧化物傳感器的安裝狀態(tài)，檢查是否有被 “動(dòng)手腳”，是否存在背壓、溫度傳感器被墊高或者被篡改的現(xiàn)象。執(zhí)法人員還嚴(yán)查了污染控制OBD裝置有沒有被非法改裝或移除等違法行為，對(duì)尿素添加情況是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行了核實(shí)。
行動(dòng)中，共抽檢了40余輛重型柴油車，其中有2輛車存在溫度傳感器異常問題。在現(xiàn)場(chǎng)，執(zhí)法人員啟動(dòng)問題處理機(jī)制，并實(shí)施了整改閉環(huán)管理模式。要求抽檢車輛的司機(jī)填寫環(huán)保達(dá)標(biāo)承諾書，責(zé)令限期對(duì)問題車輛進(jìn)行維修，之后再進(jìn)行復(fù)檢。對(duì)于拒不整改的車輛，實(shí)施禁入黑名單機(jī)制，并依法予以處理。執(zhí)法過程中，執(zhí)法人員秉持普法宣傳教育與執(zhí)法幫扶并重的原則，向柴油車司乘人員發(fā)放環(huán)保宣傳單，深入淺出地解讀了大氣污染防治相關(guān)法律法規(guī)，指導(dǎo)司機(jī)如何規(guī)范維護(hù)車輛，從源頭減少因車輛故障導(dǎo)致的超標(biāo)排放。
接下來，我市將采取多維度監(jiān)管措施，強(qiáng)化源頭防控和綜合治理，逐步構(gòu)建“源頭防控—精準(zhǔn)執(zhí)法—長(zhǎng)效治理”的全鏈條監(jiān)管體系，推動(dòng)重型柴油車污染治理從突擊整治過渡到常規(guī)管理，持續(xù)守護(hù)城市空氣質(zhì)量。
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