盤錦港集裝箱業(yè)務(wù)新春實現(xiàn)新突破
來大船、復(fù)航線，增運力、強保障。新春伊始，盤錦港以“起步就要提速 開局就要爭先”的姿態(tài)開足馬力忙生產(chǎn)，集裝箱業(yè)務(wù)實現(xiàn)新突破。
2月22日，船長294米的“天麗河”輪靠泊盤錦港101#泊位，該輪計劃裝卸集裝箱7245標準箱，為盤錦港集裝箱分公司成立以來接卸的單船作業(yè)量最大船舶。
接到預(yù)報后，公司組織生產(chǎn)部門召開船前會，科學制定船舶作業(yè)計劃，部署各作業(yè)路配置、后方堆場布局、車輛設(shè)備安排以及維修力量保障等工作。
作業(yè)中，中控室充分發(fā)揮生產(chǎn)調(diào)度中心職能，根據(jù)船舶作業(yè)進度科學調(diào)整作業(yè)路數(shù)；船舶指導員、安全員科學組織生產(chǎn)，強化安全管理，保證船舶作業(yè)安全順暢。六條生產(chǎn)線火力全開，各崗位人員密切協(xié)作，僅用41小時就圓滿完成全船裝卸作業(yè)任務(wù)。
2月23日，隨著“華晟57”輪靠泊盤錦港102#泊位，“盤錦-南通”航線正式恢復(fù)運營，對于促進盤錦港集裝箱吞吐量增長及本地貨源回流具有重要意義。
為進一步深化港航合作，加大貨源拓展力度，盤錦港集裝箱分公司領(lǐng)導主動走訪船公司，尋求更多合作機遇，帶動航運要素向盤錦港集聚，推動船公司對在盤錦港運營航線重新進行優(yōu)化和布局。
“盤錦-南通”航線復(fù)航后，將投入4艘1.5萬噸-2.5萬噸級船舶運營，班期由周雙班調(diào)整為周四班，盤錦港船舶運力和服務(wù)保障能力進一步提升，更好地滿足盤錦本地客戶貨物發(fā)運需求，為盤錦港帶來新的利潤增長點。
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